Um Elemento de Resposta de Contingência e uma Equipe de Resposta de Contingência, formada por Aviadores designados para o 321 Exercício realizado pelo esquadrão de resposta de contingências em caixa dobrada 26 - 1, na Base da Reserva Aérea de Westover, Massachusetts, Dez. 1 - 6, 2025. O cenário do exercício envolveu a implantação de um CRE composto por 88 Aviadores, e um CRT de 25 Aviadores para separar locais operacionais para receber ajuda humanitária simulada via aeronave, mantendo a segurança em caso de ataques adversários, num ambiente de tempo frio. As três tarefas criaram um desafio complexo para 321 st CRS Aviadores a superar.
.Algum dos principais objetivos de aprendizagem deste exercício incluía a ocupação de posições defensivas de combate e pontos de controle de entrada, bem como o desenvolvimento de planos de defesa base, disse o Capitão. John Dever, 321 Comandante de vôo do SRC..Nossa equipe criou esses planos e os implementou com base em ameaças que se apresentaram ao longo do exercício.. Além de implementar alterações contínuas nos procedimentos de proteção da força devido a ataques adversários, 321 st CRS Aviadores também foram necessários para lidar com temperaturas que mudam durante todo o exercício.
.Com os baixos mergulhando nos únicos dígitos e vários dias de precipitação congelante e neve, esta foi uma excelente oportunidade para aprender e superar os desafios que se apresentam e nos permitiram compreender os efeitos do tempo frio em nosso equipamento,. O exercício foi organizado pelo 621 Grupo de Resposta de Contingências, e introduziu novos objetivos de aprendizagem, incluindo os testes operacionais sobre novos sistemas aéreos não tripulados de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento para melhorar as medidas de proteção da força.
.Nós fomos capazes de empregar o uso da tecnologia UAS como plataforma ISR pela primeira vez,. disse Dever..Há dores crescentes, mas a capacidade de aprender, adaptar e inovar da equipe garante que sempre estivemos um passo à frente.. Além de se familiarizar com a utilização do SUS como plataforma ISR, os membros CRE e CRT também foram obrigados a reportar os avistamentos do SUSA e aplicar táticas, técnicas e procedimentos do contra- SUSA.
. O UAS do Condutor foi um novo objetivo de treinamento para esta iteração usando um drone real para agir como adversário, levando a ações iniciais mais realistas dos jogadores de exercícios,. disse Capt. Marko Popovich, 621 st CRG planejador de exercícios.. O uso de um SUAS como adversário permitiu que os membros do 321 st CRS para responder ao SAU e seus movimentos, exigindo que eles ajustem seus movimentos de acordo com a ameaça em mãos. O 621 Os planejadores do st CRG implementaram não só as operações SUS e os relatórios e respostas do contra- SUS, mas também a integração do treinamento do parceiro de força conjunto e total. Aviadores atribuídos ao 321 a Equipe de Avaliação de Aeródromos do SRC pôde realizar treinamento de carga de espingarda e zona de queda com suporte de um EUA. Corpo Marinho CH- 53 E Super Stallion atribuído ao Esquadrão de Helicópteros Marinhos Pesados 772, atribuído à Base Conjunta McGuire-Dix-Lakehurst, Nova Jersey, e dois Estados Unidos. Guarda Nacional Aérea C- 130 J Super Hércules atribuído ao 143 rd Airlift Wing, Guarda Nacional Aérea Rhode Island.
Exercícios de treinamento como a prontidão de combate do Gilded Cage para a resposta de contingência Aviadores com cenários de treinamento realistas e permitem o desenvolvimento de exercícios futuros.