Registro Federal, Volume 90 Edição 169 (Jueves, Setembro) 4, 2025 ). [Volume do Registo Federal 90, Número 169 (Jueves, Setembro) 4, 2025 )] [Notificações] [Páginas 42762 - 42763 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2025 - 16926 ] -----------------------------------------------------------------------. AGÊNCIA DE PROTECÇÃO AMBIENTE.
[EPA- R 02 - OAR- 2025 - 0619; FRL- AP 12907 - 01 - R 2 ] Estado adequado da porção Nova York da Nova York-Norte Nova Jersey-Long Island submetida PM 2.5 Plano de Manutenção Limitado, 2006 24 Hora PM 2.5 Área de manutenção.
AGÊNCIA: Agência de Proteção Ambiental (EPA). ACÇÃO: Aviso de adequação.
-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: A Agência de Proteção Ambiental (EPA) está notificando ao público que descobrimos que o Plano de Manutenção Limitada para PM 2.5 para a porção de Nova York da PM de Nova York-N. Nova Jersey- Long Island (NY-NJ-CT) 2.5 área de manutenção, apresentada pelo Departamento de Estado de Nova Iorque para a Conservação Ambiental em outubro 15, 2024, é adequado para fins de conformidade de transporte. Esta revisão do Plano de Implementação do Estado está associada com o segundo PM dez anos 2.5 Plano de Manutenção Limitado. DATAS: Este achado é eficaz em setembro 19, 2025.
ADRESSÓRIOS: Material de dotações disponível publicamente, identificado pelo número de ID do dotket EPA-R 02 - OAR- 2025 - 0619, estão disponíveis eletronicamente através de www.regulations.gov ou em cópia papier no Centro de Docket EPA, WJC West Building, Room 3334, 1301 Avenida Constituição. NW, Washington, DC. As horas de operação do Centro de Docket são 8: 30 a.m.- 4: 30 p.m., segunda-feira a sexta-feira (exceto Férias Federais). Para mais informações sobre os serviços do Centro de Atendimentos EPA e o estado atual, consulte: Você pode acessar este documento de Registro Federal eletronicamente a partir do Esta constatação também estará disponível no site de conformidade da EPA: 2.
PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Lily Black, Região da Agência de Proteção Ambiental 2, Divisão de Ar e Radiação, 290 Broadway, 25 o andar, Nova York, Nova York 10007 - 1866; ( 212 ) 637 - 3884, [email protected]. INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR: Ao longo deste documento, sempre que ``nós'' ``nos''' ou ``nosso'' é usado, queremos dizer o EPA. Este aviso é um anúncio de um achado que já fizemos. Em outubro 15, 2024, o Departamento de Estado de Nova Iorque de Conservação Ambiental (NYSDEC) apresentou uma revisão do Plano de Implementação Estadual (SIP) estabelecendo o segundo plano de manutenção de dez anos como um plano de manutenção limitado (LMP) para a porção de Nova Iorque do New York-Northern New Jersey-Long Island, NY-NJ-CT 2006 24 -hora de partículas finas (PM) 2.5 ) área de manutenção. Nós anunciamos a disponibilidade do LMP de Nova York no site de conformidade do transporte da EPA em abril 22, 2025, ( e solicitado comentários até maio 22, 2025. Não recebemos comentários em resposta à publicação da revisão da adequação. Em Junho 16, 2025, Região EPA 2 Enviamos uma carta para NYSDEC indicando que o LMP para a área de manutenção Metropolitana de Nova York é adequado para fins de conformidade com o transporte. Em outubro 2022, EPA emitiu Orientação sobre a Opção de Plano de Manutenção Limitada para PM moderado 2.5 Áreas de Não- Alcançamento e PM 2.5 Áreas de manutenção (EPA- 420 - B- 22 - 044 ). Os regulamentos de conformidade de transporte exigem que ``[a] plano de manutenção limitado teria que demonstrar que seria irrazonável esperar que tal área experimentaria crescimento suficiente de emissões de veículos automóveis para uma violação [normas nacionais de qualidade do ar ambiente (NAAQS)] ocorrer.' \ 1 \ Além disso, o MP 2.5 Orientação LMP sugere que `` um LMP pode ser particularmente apropriado para um segundo plano de manutenção, pois a área terá demonstrado o alcance do PM 2.5 NAAQS para pelo menos 8 anos.'' \ 2 \ ---------------------------------------------------------------------------.
\ 1 \ Citando 69 FR 40063, Julho 1, 2004. Veja também 40 CFR 93.109 (e) e a opção ``Guidance on the Limited Maintenance Plan Option for Moderate PM 2.5 Áreas de Não- Alcançamento e PM 2.5 Áreas de manutenção.'' \ 2 \ Veja a opção de plano de manutenção limitado para PM moderado da EPA `` Orientação sobre o plano de manutenção limitado 2.5 Áreas de Não- Alcançamento e PM 2.5 - Áreas de manutenção.'' Para cumprir os regulamentos de conformidade com o transporte ( 40 Parte CFR 93, subparte A), uma submissão LMP para o segundo plano de manutenção de uma área deve novamente abordar o PM da área 2.5 tendências de qualidade do ar e suas milhas históricas e projetadas de veículos viajadas (VMT). Desde que a área Metropolitana de Nova York tem alcançado o PM 2.5 NAAQS para 10 anos, com um baixo risco de superações futuras, encontramos o LMP adequado para fins de conformidade de transporte. Sob 40 CFR 93.109 (e), se uma área tiver um LMP adequado ou aprovado para um poluente específico e NAAQS, a área não é necessária para satisfazer a análise regional de emissões para 40 CFR 93.118 e/ou 40 CFR 93.119.\ 3 \ Uma determinação de conformidade que atende aos requisitos delineados para 40 CFR 93.109 (b)(Tabela) 1 ), incluindo os requisitos do ponto de quente para projetos em CO, PM 10, e PM 2.5 áreas, ainda é necessário para estas áreas de manutenção com um LMP aprovado ou adequado.\ 4 \ ---------------------------------------------------------------------------.
\ 3 \ Veja também a opção de plano de manutenção limitado para PM moderada da EPA `` Orientação sobre a opção de plano de manutenção limitado 2.5 Áreas de Não- Alcançamento e PM 2.5 Áreas de manutenção.'' \ 4 \ ID. ----------------------------------------------------------------------------------------.
A conformidade de transporte é exigida pela seção Clean Air Act 176 (c). A regra de conformidade da EPA exige que os planos de transporte, programas de melhoria do transporte e projetos se ajustem aos SIPs, e estabelece os critérios e procedimentos para determinar se eles fazem ou não. A conformidade com um SIP significa que as atividades de transporte não produzirão novas violações da qualidade do ar, agravarão as violações existentes ou atrasarão o alcance oportuno do NAAQS. Os critérios pelos quais determinamos se o Plano de Manutenção Limitada de um SIP é adequado podem ser encontrados no 40 CFR 93.109 (e). Por favor, note que uma revisão de adequação é separada da revisão de completude da EPA e não deve ser usada para prejuízer a ação de aprovação final da EPA para o SIP. Mesmo que encontremos um plano de manutenção limitado adequado, o SIP poderá ser desaprovado posteriormente. Autoridade: 42 U.S.C. 7401 - 7671 q.
Michael Martucci, Administrador Regional, Região 2. [FR Doc. 2025 - 16926 Arquivo 9 - 3 - 25; 8: 45 am] CODE DE BILLING 6560 - 50 - P.