Após 20 anos, o maior radar de navegação do mundo está em manutenção ao seu componente mais único e visível – sua cúpula de golfe como bolas. Comando militar de elevação marítima (MSC) radar de banda X com base marítima (SBX- 1 ) é um radar de banda X avançado montado em uma plataforma móvel, semi-submersível de mar e de acordo com o site da Missile Defense Advocacy Alliance (MDAA), ele tem a capacidade de rastrear com precisão mísseis ameaçados entrantes, discriminar as características de voo de mísseis ameaça e contramedidas, e fornecer dados de rastreamento de mísseis de adversários para ser capaz de interceptar e destruir ameaças antes de poder alcançar o seu alvo.
їEsta é a primeira vez que a cúpula é desinflada ou removida desde que o SBX- 1 esteve em operação,. disse Billie Wunderle, MSC, representante de oficial de contratação para SBX- 1 Operações, Manutenção e Segurança. їMas depois 20 anos, o radome chegou ao fim do seu ciclo de vida, e é hora de ser removido e substituído. SBX- 1 está no porto da ilha Ford, realizando a manutenção de rotina na nave.
De acordo com o Wunderle, o horário da substituição da cúpula durante a disponibilidade foi planejado. . Os dois eventos, a manutenção do navio e a substituição da cúpula, são eventos distintos, mas foram planejados de propósito para poder conduzir ambos durante a mesma disponibilidade do estaleiro, disse Wunderle.. Como esta é a primeira vez que substitui a cúpula, o processo de planejamento e preparação tem sido contínuo por cinco anos, com uma grande quantidade de colaboração para garantir a substituição bem sucedida da cúpula..
O radome, um componente crítico da estrutura defensiva do radar, atua como uma capa protectora para o SBX- 1 a partir dos elementos externos, de acordo com o site do MDAA. Durante o processo de substituição, onde a cúpula foi desinflada e removida, o próprio radar tem uma capa temporária para protegê- la até a sua substituição permanente. Como parte do processo de preparação da cúpula, o Wunderle disse que a nova cúpula foi montada, testada, embalada e enviada de Elizabeth City, Carolina do Norte, para Oregon, onde foi carregada no navio de fornecimento offshore do MSC HOS Black Watch, e transportada para o Havaí para instalação.
їA cúpula chegará armazenada em um 143 - pé- longo Radome Envelope recipiente, embrulhado similar a um guarda-chuva fechado, do qual o recipiente será parado erguido quando pronto para instalar,. disse Chris Cowan, MSC SBX- 1 Oficial de Projeto. їUm guindaste irá então se anexar ao topo dele e levantar a nova cúpula da caixa para manevá-la sobre o radar onde 200 os manipuladores de linha estão esperando abaixo para manobrar a cúpula descendente ao redor do radar e atrá- la à parede do anel no convés principal. O Cowan disse que quando todos os conectores estiverem seguros, a cúpula será inflada.
De acordo com um comunicado de imprensa do MDA, SBX- 1 foi equipado com sucesso com seu novo radom Dezembro 10, 2025, e afirmou que o projeto de substituição do çaradome serve como base para décadas de suporte de radares baseados em bandas X (SBX) para a Defesa de Mísseis Internas. A substituição da cúpula levou cerca de um mês para completar, enquanto a disponibilidade de manutenção inteira durará aproximadamente dois meses e meio, terminando em fevereiro 2026, disse Wunderle.
Uma vez concluído, SBX- 1 estará pronto para a próxima tarefa. MSC dirige e suporta operações para aproximadamente 140 naves de tripulação civil que reabastecem os EUA. Navios da marinha no mar, realizar missões especializadas, preposição de combate carga no mar em todo o mundo, executar uma variedade de serviços de suporte, e mover equipamentos e suprimentos militares para as forças dos EUA implantadas.