Após a conclusão da fase no mar da Bienal Rim of the Pacific (RIMPAC) 2026 exercício, EUA Marinha Ímnaga traseira. Chris Cavanaugh, comandante da Força Submarina, EUA Fleta do Pacífico, visitada a porta-aviões classe Nimitz USS Theodore Roosevelt (CVN) 71 ), o líder dos EUA Nave da marinha para RIMPAC 26, Julho 30. Durante a visita, Cavanaugh se encontrou com os EUA. Marinha Ímnaga traseira. Marcos Jasso, comandante, Grupo de Greve do Transportador (CSG) 9. O engajamento se concentrou no alinhamento estratégico das operações de frota subsuperfície e superfície, com a furtividade, velocidade e capacidades dos submarinos de energia nuclear SUBPAC. permitindo acesso incomparável para grupos de ataque de transportadores e a maior Força Conjunta. Cavanaugh e Jasso discutiram vários tópicos, incluindo a possibilidade de expandir opções para a integração de veículos submarinos não tripulados (VN) em operações de grupo de ataque de transportadores.
.O ambiente operacional no Pacífico continua a evoluir com o rápido desenvolvimento de avanços tecnológicos no domínio submarino,. disse Cavanaugh..A Força Submarina do Pacífico está investindo fortemente em capacidades não tripuladas para aumentar nossos submarinos tripulados e preservar nossa vantagem submarina em todo o espectro de operações submarinas.. Cavanaugh e Jasso exploraram como os futuros UVS, construindo com sucessos fundacionais, podem operar como extensões tácticas sem costura e altamente flexíveis do grupo de ataque de transportadores, devido à flexibilidade operacional sem precedentes destes sistemas autônomos avançados. RIMPAC 2026 forneceu um cenário ideal e oportuno para estas discussões, com uma força multinacional de parceiros marítimos com mentes semelhantes demonstrando a necessidade de interoperabilidade sem problemas em todos os domínios de combate à guerra.
Além disso, os líderes exploraram as vantagens logísticas de sistemas não tripulados, especificamente focando na utilização de UVS para transferir peças e componentes críticos entre submarinos e porta- aeronaves. Ao aproveitar essas transferências intragrupo/intra- navio, os submarinos poderiam implantar e recuperar plataformas sem tripulação, enquanto permanecem totalmente submersos, garantindo segurança operacional e furtiva, e o rápido fluxo de ativos críticos sem exigir que o submarino apareça ou volte ao porto.
Um marco recente e notável para os EUA O desenvolvimento tático e integração UV da Marinha incluíram o teste operacional do sistema UV do Yellow Moray em 2025. Submarino de ataque rápido da classe Virgínia USS Delaware (SSN) 791 ) completado o primeiro lançamento de tubo de torpedo submarino, implantado em frente, e recuperação de um UV para completar um objetivo tático.
Enquanto realizava operações perto da Noruega, Delaware e Yellow Moray completaram com sucesso três incursões táticas, todas lançadas e recuperadas através de torpedos padrão, sem a assistência de mergulhadores. Um logro adicional para os EUA Desenvolvimento de UV da Marinha ocorreu em julho 2026 no Pacífico, quando um UV extra-grande Orca completou um trânsito de mais 1,000 Milhas náuticas pela primeira vez.
Os EUA A Força Submarina da Frota do Pacífico fornece dissuasão estratégica, guerra anti- submarina, guerra anti- superfície, ataque terrestre de precisão, inteligência, vigilância, reconhecimento e alerta precoce, e capacidades especiais de guerra em todo o mundo.