OKINAWA, Japão — Instalações do Corpo Marinho Pacífico (MCIPAC) reabertaram a pista Ie Shima de Dezembro 15, após completar os reparos suportados pelos EUA. Comando Indo- Pacífico é o Pacífico Multi domínio de treino e capacidade de experimentação.
Ie Shima Runway é um aeródromo expedicionário crítico capaz de implantação e recuperação rápidas de aeronaves. Como uma das poucas pistas expedicionárias no Japão, Ie Shima é vital para o Corpo Marinho, Forças Conjuntas e treinamento e operações bilaterais.
O suporte para reparos de aeródromos no Ie Shima reflete o nosso compromisso com a construção de infraestrutura adaptativa endurecida que fortalece a defesa nacional e a resiliência local, disse Gary Brown, Integrador do Japão do PMEC.. Ao investir em instalações que possam suportar demandas operacionais em evolução, estamos garantindo que as forças americanas permaneçam prontas, ágeis e capazes de proteger os cidadãos e territórios dos EUA em toda a região. Estas melhorias reforçam as capacidades críticas à missão hoje, enquanto estabelecem as bases para uma postura Indo-Pacífico mais resistente amanhã.
De acordo com o MCIPAC, os aeródromos expedicionários fornecem um ambiente austero para que as aeronaves operem a partir de, quer em operações de contingência ou em situações humanitárias e de socorro de desastres. Ie Shima Runway suporta certificações de treinamento e disponibilidade essenciais para C- 130 e C- 17 aeronaves, que são necessárias para pousar em aeródromos expedicionários anualmente. Juntamente com as certificações anuais, o campo de aviação fornece uma área de treinamento dinâmica para Pontos de Armamento e Reabastecimento Avançados, operações ar- terra/ terra- ar, e configuração e demolição expedicionária, fazendo do Ie Shima Runway um local de treinamento principal para aeronaves de asa fixa dentro da região.
As pistas expedicionais são superfícies de aterragem não preparadas que requerem manutenção regular. Ie Shima Runway, com sua composição de superfície mais rígida, necessitava de reparos além dos tratamentos spot padrão para suportar com segurança as operações das aeronaves. O financiamento do PMEC permitiu que os reparos começassem em abril 2025, aproveitando a capacidade do Zipper Asfalto do Esquadrão de Suporte à Ala Marinha (MWSS) 172. Durante os reparos, os Marines ganharam experiência prática com equipamentos críticos utilizados durante operações de contingência e de RHD. MWSS- 172 usou este projeto para desenvolver vários Marinhos de Equipamentos Heavy que agora são capazes de implantar em equipes pequenas para construir rotas, áreas de estadiamento e muitos outros projetos de construção horizontais não ensinados durante as evoluções típicas do treinamento. O esquadrão foi capaz de cumprir padrões de treinamento avançados para o planejamento e construção de aeródromos expedicionários, melhorando a prontidão e proficiência dos Marinhos, enquanto simultaneamente melhora a capacidade operacional do aeródromo.
.Projetos de construção horizontal deste tipo são raros para os engenheiros do Corpo Marinho,. disse MCIPAC Regional Contractor Office, Diretor e Chefe do Gabinete Contratante, Maj. Erich Lamm..Este tem se mostrado um projeto extremamente benéfico para os membros do serviço envolvidos no planejamento e execução deste nível de construção.
їO custo de financiamento real foi terminado 15 milhões e uma grande maioria desse financiamento veio do PMEC... Este projeto não teria feito o terreno sem o financiamento do PMEC. Significava tudo.
Sobre o PMEC: Estabelecido em 2022, a capacidade de treino e experimentação multi- domínios do Pacífico é uma empresa transformadora financiada e financiada pelo Comando Indo- Pacífico dos Estados Unidos para melhorar a prontidão, postura e letalidade para combates de guerra conjuntos, combinados e de coligação no Indo- Pacífico. Ele criou e está constantemente aprimorando o maior sistema de faixas de coalizões do mundo, ligando faixas geográficamente distribuídas e áreas de treinamento em todo o teatro Indo- Pacífico e além. O PMEC é um componente chave da Iniciativa de Deterrência do Pacífico, reforçando o compromisso dos EUA com a defesa da pátria e um Indo- Pacífico livre e aberto. Integração do PMTECÀs tecnologias avançadas de treinamento e seu alinhamento com os EUA. A Estratégia de Segurança Nacional torna- a uma pedra angular dos esforços dos EUA para manter a estabilidade regional e a agressão contra o adversário.