Uma inspeção conjunta é uma parte importante da preparação da carga para o transporte em aeronaves militares. Quase todos os dias há carregadores aéreos no 521 st Operações de Mobilidade Ala se espalhou por várias áreas de responsabilidade que inspecionam paletes de equipamentos e suprimentos para confirmar a embalagem, peso, equilíbrio e preparação adequados, garantindo que a carga possa ser transportada com segurança através de aeronaves. Mas e se estes aviadores não puderem inspecionar a carga pessoalmente?
Essa é a pergunta que o 725 o Esquadrão de Mobilidade Aérea tem tentado responder desde então 2021. O HoloLens, um auscultador de realidade aumentada, permite que os especialistas em portos aéreos ajudem e guiem os técnicos olhando através dos olhos. Eles demonstraram como a capacidade de realidade aumentada pode ser usada para aumentar a Mobilidade Global Rapida em uma variedade de cenários de manutenção, transporte aéreo e comando e controle, aumentando a velocidade de manobra para manter a letalidade da força conjunta em todo o continuum da competição. Estacionado na Base Aérea Aviano, Itália, o 724 o Esquadrão de Mobilidade Aérea colabora regularmente com usuários da região para preparar a carga para a implantação avançada. Eles receberam uma oportunidade de trabalhar com o 173 d Brigada aérea para realizar uma inspeção conjunta remotamente usando o HoloLens. Para testar melhor a utilidade do dispositivo, o 724 o AMS trabalhou ao lado do 725 o AMS, o 521 st AMOW Ìs autoridade principal na tecnologia.
.Passamos um ano trabalhando com o fabricante e experimentando com diferentes add-ons para descobrir o software e processo certos que precisávamos para chegar onde estamos hoje, disse o Chefe Master Sgt. Anthony Sewejkis, 725 o Superintendente do AMS.. Agora é plug and play. Podemos nos conectar em qualquer lugar apenas usando o HoloLens, um hotspot wifi e um laptop. De uma sala de conferências em Aviano, Airman 1 classe de Delaney Boehm, um 724 o especialista em serviços de aeronaves guiou o pessoal da Vicenza através do JI, circulando em áreas na tela dela em que ela queria que eles se concentrassem.
.Foi uma grande experiência que mostrou a abordagem inovadora de nossos esquadrões para realizar inspeções de rotina e permitiu que um técnico no campo trabalhasse livre de mãos enquanto recebeva orientação em tempo real de um especialista remoto, disse o Sgt Staff. Devin Robert, 725 a AMS NCOIC de operações de rede.. A capacidade de destacar objetos individuais no campo de visão técnico vai além das capacidades de uma chamada de vídeo tradicional.. Embora o JI remoto fosse apenas uma prova de conceito, ele demonstrou flexibilidade e facilidade de uso para parceiros Conjuntos e para o pessoal do Comando de Mobilidade Aérea.
.Há um empurrão no campo da carreira de transporte aéreo para explorar novas formas de realizar a nossa missão, independentemente das restrições geográficas,. Col. Katherine Wilson, 724 o comandante do AMS..Testamos o HoloLens junto com uma chamada de vídeo tradicional, e o componente imersivo livre de mãos do HoloLens experiência comunicação simplificada e velocidade global da inspeção..
Aproveitando esta nova tecnologia, o 725 o AMS continua a refinar processos e a habilitar a execução da missão apesar da separação geográfica dentro do 521 - AME.